Modernisierung des Bahnhofs Wolfurt startet am 9. September

Am 9. September beginnen die umfassenden Umbauarbeiten am Bahnhof Wolfurt. Im Fokus steht die Barrierefreiheit der Station sowie die Erneuerung der gesamten Infrastruktur.

Modernisierung des Bahnhofs Wolfurt startet am 9. September
Neuer Vorplatz Nord © ÖBB/Ostertag Architects

Geplant sind umfangreiche Maßnahmen, darunter der Ausbau der Gleisanlagen um 3.500 Meter sowie die Verlängerung und Erhöhung der Bahnsteige. Zusätzlich werden drei neue Aufzüge eingebaut und eine neue Personenunterführung geschaffen. Auch die Park&Ride- und Bike&Ride-Anlagen werden erweitert. Der Vorplatz des Bahnhofs erhält eine Neugestaltung, während die Bahnsteigdächer erneuert und mit Photovoltaikanlagen ausgestattet werden, um vor Ort Energie zu erzeugen.

Laut ÖBB gehört der Bahnhof Wolfurt zu den letzten im Rheintal ohne barrierefreien Zugang. Die Modernisierungen sollen den Zugang zu den Bahnsteigen insbesondere für Menschen mit eingeschränkter Mobilität, Reisende mit Kinderwagen oder schwerem Gepäck deutlich verbessern.

Vorplatz Süd neu © ÖBB/Ostertag Architects

Einschränkungen während der Bauzeit

Die Bauarbeiten am Bahnhof Wolfurt dauern bis zum 13. Dezember 2024. In dieser Zeit steht nur ein Gleis zur Verfügung, was zu Zugausfällen und geänderten Fahrplänen führt. Laut ÖBB wird tagsüber jede zweite S-Bahn zwischen Dornbirn und Bregenz-Hafen ausfallen, zudem sind Änderungen im Frühverkehr geplant. Fahrgäste werden gebeten, auf frühere Züge oder alternative Buslinien auszuweichen. Während der Bauzeit wird in Wolfurt auch kein Fahrkartenautomat verfügbar sein.

Investitionen und Ausbauprojekte

Die Umbauarbeiten am Bahnhof Wolfurt belaufen sich auf etwa 49,5 Millionen Euro. An der Finanzierung sind neben der ÖBB auch das Land Vorarlberg und die Gemeinde Wolfurt beteiligt. Bereits im Januar hatte die ÖBB bekanntgegeben, dass insgesamt 76 Millionen Euro in die Bahninfrastruktur Vorarlbergs investiert werden. Zu den Projekten gehören neben dem Umbau des Bahnhofs Wolfurt auch die Erneuerung der Hypo-Unterführung am Bregenzer Bahnhof sowie Arbeiten an den Bahnhöfen Lochau-Hörbranz und Klaus. Im August 2024 begann zudem der Streckenausbau zwischen Feldkirch und Buchs.

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